A largada aconteceu na Praça Cônego Crescêncio Lanciotti e a chegada no mesmo local. No entanto, as entregas de materiais estavam sendo feitas desde a noite de sábado, 14 de abril, também no Centro da cidade, além do próprio domingo, dia da prova, a partir das 7 horas.
Na competição, segundo os organizadores, os pilotos tiveram sua resistência testada em trilhas mescladas entre fáceis, médias, difíceis, abertas e fechadas. Os pilotos se guiaram por uma planilha e passaram pelos Pontos de Controle (PCs) procurando manter a regularidade estipulada para a competição. Adiantamentos e atrasos, nesse tipo de competição, penalizam o piloto na contagem de pontos, que é classificatória para toda a competição, que só termina no final do ano.
O Enduro do Galo é uma prova que conta com cerca de 95 quilômetros de percurso, dos quais 90% em trilhas e estradas abandonadas. As trilhas são de grau de dificuldade média/alta. Só para se ter uma ideia, o trecho de menor média, conforme os organizadores, é de 18 km/h.
Já que a prova marca apenas o início do Campeonato Estadual de Enduro de Regularidade, os neutros (pontos de apoio) funcionaram de forma bastante técnica para que o piloto, em caso de atraso, pudesse voltar à prova com tranquilidade, mantendo sua integridade física e técnica. Participaram pilotos de várias partes do estado ou de outros estados, desde que federados à Femerj.
– Realizamos uma competição com a mesma motivação dos anos anteriores, mas com um nível bem mais elevado, oferecendo tudo que um piloto de enduro gosta. O Enduro do Galo, para nossa alegria, já é considerado pelos pilotos como uma das melhores provas do estado – destacou o diretor de prova, Alberto Sauerbronn, que também participou da competição como piloto.