Novas áreas para a expansão industrial

Firjan discute o gargalo de crescimento do Centro-Norte Fluminense

A Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) reuniu mais de mil empresários, representantes do poder público e da sociedade organizada para, junto com seus técnicos, mapear gargalos e apresentar sugestões de ações para o desenvolvimento sustentável do estado.

O documento ‘Visões de Futuro: potencialidades e desafios para o estado do Rio de Janeiro nos próximos 15 anos’ traça uma rota de desenvolvimento e detalha o que deve ser feito para fomentar a atração de empresas, melhorar a logística, a mobilidade urbana e a qualidade de vida dos trabalhadores.

Nas próximas duas décadas, o estado do Rio de janeiro receberá grande volume de investimentos que provocará profundas transformações. Esse movimento vai acelerar o crescimento econômico e provocar expansão da população e pressão sobre a infraestrutura já existente, como a de transporte urbano. A falta de planejamento pode levar, por exemplo, à favelização de áreas vizinhas a polos geradores de empregos. É importante ampliar o fornecimento de gás natural e a qualidade e quantidade da carga de energia elétrica para as indústrias, sob risco de retardar importantes investimentos.

Na Região Centro-Norte Fluminense, o principal gargalo identificado foi a escassez de locais para a expansão industrial, devido à topografia irregular e áreas com restrições ambientais. Para resolver essa questão, o documento sugere a criação de um Plano Diretor Integrado para os municípios da região que contemple os investimentos em andamento e previstos e a identificação de novas áreas com vocação industrial, instalando nelas condomínios industriais estruturados. Além disso, é necessário adequá-las com infraestrutura necessária, como  fornecimento de água, energia, gás natural e banda larga, por exemplo. É importante, também, a ampliação dos sistemas de prevenção, monitoramento e reação a eventos climáticos.

As principais rodovias da região – RJ-116, RJ-160, BR-492 e BR-495 – possuem sérias restrições logísticas. Entre as ações concretas sugeridas, estão a conclusão da terceira pista da RJ-116, em toda a extensão da serra; a construção da estrada do contorno de Nova Friburgo, Cachoeiras de Macacu e Macuco, para retirar o tráfego de longa distância do centro urbano; e a duplicação das BRs 492 e 495, melhorando as ligações entre Nova Friburgo e Teresópolis e entre Teresópolis e Petrópolis.

A demanda por trabalhadores qualificados deve acompanhar o crescimento da indústria. A intensificação da atuação do Senai (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial) do Rio na formação de mão de obra da região é uma das ações concretas propostas.

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