{"id":18550,"date":"2020-09-10T08:51:33","date_gmt":"2020-09-10T11:51:33","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/?p=18550"},"modified":"2020-09-10T09:37:09","modified_gmt":"2020-09-10T12:37:09","slug":"estacao-ferroviaria-esta-abandonada-em-leitao-do-cunha-em-trajano-de-moraes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/estacao-ferroviaria-esta-abandonada-em-leitao-do-cunha-em-trajano-de-moraes\/","title":{"rendered":"Esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria est\u00e1 abandonada em Leit\u00e3o do Cunha, em Trajano de Moraes"},"content":{"rendered":"<p>A m\u00e9dica veterin\u00e1ria Renata Fraga Heizer levantou nas redes sociais a situa\u00e7\u00e3o do pr\u00e9dio da Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria em Leit\u00e3o da Cunha, no interior do munic\u00edpio de Trajano de Moraes, que est\u00e1 abandonado e caindo em peda\u00e7os. \u201c<em>Nossa hist\u00f3ria indo para o ch\u00e3o&#8230;<\/em>\u201d, afirmou.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18552\" aria-describedby=\"caption-attachment-18552\" style=\"width: 450px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Pagina-10-Estacao-Leitao-II.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-18552\" src=\"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Pagina-10-Estacao-Leitao-II.jpg\" alt=\" Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria em Leit\u00e3o da Cunha, no interior do munic\u00edpio de Trajano de Moraes\" width=\"450\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Pagina-10-Estacao-Leitao-II.jpg 450w, https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Pagina-10-Estacao-Leitao-II-300x217.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18552\" class=\"wp-caption-text\">Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria em Leit\u00e3o da Cunha, no interior do munic\u00edpio de Trajano de Moraes<\/figcaption><\/figure>\n<p>Renata Fraga lamenta tamb\u00e9m que outras esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias no munic\u00edpio de Trajano de Moraes foram destru\u00eddas ou abandonadas. \u201c<em>A de Visconde j\u00e1 era&#8230; A do Centro, h\u00e1 muito tempo&#8230; S\u00f3 restou essa e a Parada antes de Dr. Loretti, vindo de Trajano&#8230;<\/em>\u201d, lamentou.<\/p>\n<p>O ramal que ligava Entroncamento (Conde de Araruama) a Ventania (Trajano de Moraes) teve a linha entregue em 1878 at\u00e9 Concei\u00e7\u00e3o e no ano seguinte at\u00e9 Triunfo (Itapu\u00e1) e Ventania, pela E. F. Bar\u00e3o de Araruama. Somente em 1896, j\u00e1 com as linhas de posse da Leopoldina, foi entregue a continua\u00e7\u00e3o at\u00e9 Visconde do Imb\u00e9 e em 1897 a Manoel de Moraes. Antes disso, em 1891, o engenheiro Ambrosino Gomes Cala\u00e7a havia aberto uma linha entre Ventania e Santa Maria Madalena, estabelecendo outro ramal. Logo ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o, a linha foi vendida \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria Santa Maria Madalena, e em 1907 \u00e0 Leopoldina. Dependendo da \u00e9poca, a linha principal era Conde de Araruama-Madalena, ou Conde de Araruama-Manoel de Moraes, com o outro trecho sendo o ramal, ou seja, passando por baldea\u00e7\u00e3o ou espera em Trajano de Morais. Em 31 de agosto de 1965, o trecho a partir de Triunfo foi suprimido, ou seja, o entroncamento de Trajano de Moraes j\u00e1 n\u00e3o era alcan\u00e7ado. Os trens de passageiros ali j\u00e1 tinham sido suprimidos em 31 de mar\u00e7o de 1963. Em 1966 ou 1967, o que restava do ramal acabou de vez. O trecho entre Conde de Araruama e Concei\u00e7\u00e3o de Macabu ainda funcionando para a Usina Victor Sence, at\u00e9 o in\u00edcio dos anos 1990. Com a sua desativa\u00e7\u00e3o, os trilhos foram arrancados. A esta\u00e7\u00e3o foi inaugurada com o nome de Ventania, em 1891. Em 1892, passou a se chamar Trajano de Moraes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18554\" aria-describedby=\"caption-attachment-18554\" style=\"width: 450px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Pagina-10-Estacao-de-Trajano.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-18554\" src=\"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Pagina-10-Estacao-de-Trajano.jpg\" alt=\"Esta\u00e7\u00e3o de Trajano de Moraes\" width=\"450\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Pagina-10-Estacao-de-Trajano.jpg 450w, https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Pagina-10-Estacao-de-Trajano-300x217.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18554\" class=\"wp-caption-text\">Esta\u00e7\u00e3o de Trajano de Moraes<\/figcaption><\/figure>\n<p>Um dos relatos da \u00faltima viagem no ramal, com a locomotiva partindo da esta\u00e7\u00e3o de Santa Maria Madalena. \u201c<em>Lembro-me bem do derradeiro dia em que o trem deixou a esta\u00e7\u00e3o. Com sonoro e melanc\u00f3lico toque do sino \u00e9 dada a sa\u00edda precisamente \u00e0s 6 horas e 20 minutos. Muita gente l\u00e1 estava para a despedida. Vagarosamente vai deslizando pelos trilhos at\u00e9 a curva da ch\u00e1cara do Am\u00e9rico Lima. A\u00ed faz uma paradinha, ouvindo-se um agudo e angustioso apito, fazendo de conta como se fosse um adeus para sempre. E l\u00e1 se foi pela estrada afora, deixando uma baforada de fuma\u00e7a que pouco a pouco foi desaparecendo. O carro misto de 1\u00aa e 2\u00aa classe estava todo ornamentado de hort\u00eancias azuis e rosas, repleto de passageiros. Por onde ele passou, Loreti, Trajano de Moraes, Leit\u00e3o da Cunha, o trecho da serra, vendo-se l\u00e1 embaixo o rio Triunfo e o Concei\u00e7\u00e3o, as manifesta\u00e7\u00f5es de despedida foram as mais sentidas e expressivas<\/em>\u201d, afirmou Octavio Fajardo Rodrigues.<\/p>\n<p>O dia da extin\u00e7\u00e3o do trem foi 31 de mar\u00e7o de 1963.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A m\u00e9dica veterin\u00e1ria Renata Fraga Heizer levantou nas redes sociais a situa\u00e7\u00e3o do pr\u00e9dio da Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria em Leit\u00e3o da Cunha, no interior do munic\u00edpio de Trajano de Moraes, que est\u00e1 abandonado e caindo em peda\u00e7os. \u201cNossa hist\u00f3ria indo para o ch\u00e3o&#8230;\u201d, afirmou. 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