“O modelo brasileiro de transporte de mercadorias torna o caminhoneiro um dos trabalhadores mais importantes do Pa\u00eds”.<\/figcaption><\/figure>\nNo documento enviado ao Presidente, a Abrava destaca como avan\u00e7os produzidos durante a discuss\u00e3o do PL no Congresso Nacional, o aumento do limite de pontos gerados por infra\u00e7\u00f5es necess\u00e1rios para a cassa\u00e7\u00e3o da CNH; a amplia\u00e7\u00e3o do prazo de validade; a realiza\u00e7\u00e3o dos exames de aptid\u00e3o f\u00edsica e mental por m\u00e9dicos com t\u00edtulo de especialista em Medicina do Tr\u00e1fego; e a realiza\u00e7\u00e3o das avalia\u00e7\u00f5es psicol\u00f3gicas por psic\u00f3logos com t\u00edtulo de especialista em Psicologia do Tr\u00e2nsito.<\/p>\n
Durante a tramita\u00e7\u00e3o do projeto, que foi discutido em audi\u00eancias p\u00fablicas, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego (Abramet) apresentou sua preocupa\u00e7\u00e3o especial com a sa\u00fade dos caminhoneiros. Nesses debates, Flavio Adura, diretor cient\u00edfico da entidade, alertou que esses profissionais muitas vezes est\u00e3o sujeitos a fadiga, dores nas pernas, c\u00e3ibras, lombalgia, zumbido, tontura, dor de cabe\u00e7a, nervosismo, dor cervical, estresse, perda auditiva e doen\u00e7as osteoarticulares, entre outros dist\u00farbios.<\/p>\n
\u201cO modelo brasileiro de transporte de mercadorias torna o caminhoneiro um dos trabalhadores mais importantes do Pa\u00eds, constituindo-se em um fator de integra\u00e7\u00e3o insubstitu\u00edvel, sendo estrat\u00e9gico otimizar a avalia\u00e7\u00e3o de sa\u00fade desses condutores para que n\u00e3o se envolvam em acidentes de tr\u00e2nsito, com tr\u00e1gicas repercuss\u00f5es<\/em>\u201d, disse Adura.<\/p>\nPara a entidade, otimizar a avalia\u00e7\u00e3o de sa\u00fade desses condutores \u00e9 essencial para prevenir acidentes de tr\u00e2nsito que podem ter desfechos tr\u00e1gicos e impactos diversos. Na avalia\u00e7\u00e3o da Abrava, a flexibiliza\u00e7\u00e3o do CTB ampliou o prazo de validade do exame de aptid\u00e3o f\u00edsica e mental (EAFM), o que exigir\u00e1 cuidado redobrado na sua aplica\u00e7\u00e3o, tornando a atua\u00e7\u00e3o dos m\u00e9dicos e psic\u00f3logos especialistas ainda mais importante para a preven\u00e7\u00e3o de acidentes.<\/p>\n
Al\u00e9m da Abramet e da Abrava, sa\u00edram em defesa desse tema a Associa\u00e7\u00e3o M\u00e9dica Brasileira (AMB), o Conselho Federal de Medicina (CFM), a Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos M\u00e9dicos (Fenam) e a Frente Parlamentar Mista da Medicina (FPMed), que tamb\u00e9m enviaram of\u00edcios ao Presidente da Rep\u00fablica, ponderando sobre a import\u00e2ncia de manter inalterada a reda\u00e7\u00e3o da proposta aprovada pelos congressistas.<\/p>\n
O artigo 147 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro aponta os m\u00e9dicos do tr\u00e1fego e psic\u00f3logos do tr\u00e2nsito como os profissionais respons\u00e1veis pela realiza\u00e7\u00e3o dos exames de aptid\u00e3o f\u00edsica e mental e de avalia\u00e7\u00e3o psicol\u00f3gica, respectivamente, para a concess\u00e3o da habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Condutores de Ve\u00edculos Automotores (Abrava) enviou carta ao Presidente da Rep\u00fablica, Jair Bolsonaro, solicitando a manuten\u00e7\u00e3o da reda\u00e7\u00e3o dos artigos n\u00ba 147 e 261 no Projeto de Lei 3267\/2019, que alterou o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB). Segundo a entidade, que representa os caminhoneiros profissionais do Pa\u00eds, a ratifica\u00e7\u00e3o de tais […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19818,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7211,27,3],"tags":[],"class_list":["post-19817","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-covid-19","category-destaque","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19817"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19820,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19817\/revisions\/19820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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