{"id":20052,"date":"2020-10-21T09:57:14","date_gmt":"2020-10-21T12:57:14","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/?p=20052"},"modified":"2020-10-21T09:57:14","modified_gmt":"2020-10-21T12:57:14","slug":"alice-matos-9-anos-considerada-a-piloto-mais-jovem-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/alice-matos-9-anos-considerada-a-piloto-mais-jovem-do-brasil\/","title":{"rendered":"Alice Matos, 9 anos, considerada a piloto mais jovem do Brasil"},"content":{"rendered":"

Com 9 anos, Alice Matos \u00e9 a piloto mais jovem do Brasil. Nascida em Bel\u00e9m, no fim do ano passado se mudou para Curitiba e participa da categoria Junior Cup do Super Bike Brasil, considerado o 4\u00ba maior circuito do mundo e o maior das Am\u00e9ricas. A categoria re\u00fane crian\u00e7as e adolescentes entre 8 e 16 anos, auxiliando na forma\u00e7\u00e3o de novos pilotos (homens e mulheres) em todo o pa\u00eds. \u201cEla est\u00e1 se preparando para correr em Curitiba, no fim de novembro. E a etapa final, que ser\u00e1 em Interlagos, em dezembro<\/em>\u201d, conta o pai de Alice, Fabricio Matos.<\/p>\n

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Apesar do planejamento e de ter conquistado apoios nos \u00faltimos meses, a menina enfrenta dificuldades para conseguir competir nas 10 etapas do circuito.<\/figcaption><\/figure>\n

Apesar do planejamento e de ter conquistado apoios nos \u00faltimos meses, a menina enfrenta dificuldades para conseguir competir nas 10 etapas do circuito. \u201cO campeonato est\u00e1 acontecendo, mas n\u00e3o conseguimos participar de todas as etapas por falta de recursos<\/em>\u201d, relata Fabricio. Como a fam\u00edlia deixou o estado do Par\u00e1 e as obriga\u00e7\u00f5es com a carreira de Alice tomam muito tempo, Fabricio, profissional estabelecido na \u00e1rea do marketing no Norte do Brasil, agora trabalha como motorista de aplicativo na capital paranaense.<\/p>\n

De acordo com ele, Alice precisa de patroc\u00ednio \u2013 seja em produtos para uso ou que possam ser vendidos \u2013 e de uma moto. \u201cEla tem uma moto de 50 cc hoje. So que \u00e9 uma moto muito fraca. Ela est\u00e1 treinando na minha R3, uma moto de 320 cc, que tem uma pot\u00eancia muito forte. \u00c9 um risco que estamos correndo\u201d, explica. Para Alice, a moto ideal seria uma Honda CG 160 cc. \u201cSeria muito importante para eu treinar corretamente e me acostumar com uma s\u00e9rie de caracter\u00edsticas, como embreagem e c\u00e2mbio. Com a moto certa, conseguiria desenvolver com mais facilidade os aspectos t\u00e9cnicos de uma boa piloto pensando nas competi\u00e7\u00f5es<\/em>\u201d, comenta Alice.<\/p>\n

Segundo Fabricio, a ideia de Alice \u00e9 mostrar que uma menina de 9 anos pode se tornar um expoente do esporte com o apoio adequado. \u201cN\u00f3s acreditamos no nosso projeto e queremos recompensar os patrocinadores. A Alice carrega toda a bandeira e o peso de ser mulher em um esporte no qual 98% dos atletas s\u00e3o homens<\/em>\u201d, diz.<\/p>\n

Recentemente, a hist\u00f3ria da pequena piloto chamou a aten\u00e7\u00e3o da TEXX, marca de vestu\u00e1rio e acess\u00f3rios da Laquila, empresa l\u00edder do mercado de motope\u00e7as na Am\u00e9rica Latina, que vai ajudar a atleta com produtos fundamentais para sua seguran\u00e7a e conforto. \u201cA Alice \u00e9 um espelho para as novas gera\u00e7\u00f5es, ainda mais em um mercado 98% masculino. \u00c9 um grande prazer ver a TEXX relacionada com uma atleta t\u00e3o promissora, determinada e com um hist\u00f3rico de vida t\u00e3o incr\u00edvel. Encontramos na Alice uma embaixadora para a nossa marca, que levar\u00e1 por gera\u00e7\u00f5es a mensagem de que as mulheres podem fazer parte desse universo t\u00e3o incr\u00edvel do motociclismo<\/em>\u201d, comenta \u00c9rica Trosman, gerente de desenvolvimento de produto da Laquila.<\/p>\n

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