O Governo do Estado pretende incentivar a produ\u00e7\u00e3o de etanol para atrair novos investimentos para o setor e tornar o combust\u00edvel mais competitivo no Rio de Janeiro. A principal a\u00e7\u00e3o ser\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o dos tributos que incidem sobre o etanol, que, hoje, correspondem a 24%. A iniciativa faz parte do Programa Rio Capital da Energia, que tem como objetivo fazer do estado uma refer\u00eancia mundial em efici\u00eancia energ\u00e9tica, inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e economia de baixo carbono.<\/p>\n
– O estado do Rio n\u00e3o tem inten\u00e7\u00e3o de se tornar um grande produtor de etanol, mas, seguindo a proposta do Rio Capital da Energia, queremos que o estado seja palco das discuss\u00f5es que envolvem a energia do s\u00e9culo XXI. E vamos fazer nossa parte desonerando a produ\u00e7\u00e3o desse combust\u00edvel, tornando-o competitivo no Rio – explicou o secret\u00e1rio estadual de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, J\u00falio Bueno.<\/p>\n
De acordo com o Sindicato das Distribuidoras de Combust\u00edveis (Sindicom), a demanda por gasolina cresceu 57% nos anos de 2010 e 2011 e, este ano, j\u00e1 aumentou em 13% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. O Rio de Janeiro \u00e9 l\u00edder no consumo de G\u00e1s Natural Veicular (GNV), com a maior frota de ve\u00edculos movidos pelo combust\u00edvel das Am\u00e9ricas, com cerca de 600 mil metros c\u00fabicos consumidos diariamente.<\/p>\n
– O Rio tem voca\u00e7\u00e3o natural na \u00e1rea de energia – afirmou Bueno, lembrando que o estado est\u00e1 na vanguarda do setor de energia do pa\u00eds e que, por isso, lan\u00e7ou o Capital da Energia.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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