O reajuste na tarifa do ped\u00e1gio da RJ-116 (Itabora\u00ed-Nova Friburgo-Macuco), autorizado no \u00faltimo dia 26 de novembro pela Ag\u00eancia Reguladora dos Servi\u00e7os P\u00fablicos Concedidos de Transportes Aquavi\u00e1rios, Ferrovi\u00e1rios e Metrovi\u00e1rios e de Rodovias do Estado do Rio de Janeiro (Agetransp), come\u00e7ou a ser cobrado domingo passado, 1\u00ba de dezembro. O valor da tarifa b\u00e1sica de ped\u00e1gio passou para R$ 4,50 e faz parte da Delibera\u00e7\u00e3o 514, da Agetransp, publicada no Di\u00e1rio Oficial do Estado do Rio no dia 29 de novembro. O reajuste \u00e9 anual e ordin\u00e1rio e faz parte do contrato de concess\u00e3o estabelecido entre o Governo do Estado e a concession\u00e1ria Rota 116.<\/p>\n
A RJ-116 tem quatro pra\u00e7as de ped\u00e1gio, localizadas nos quil\u00f4metros 1,9, em Itabora\u00ed; 48,8, em Cachoeiras de Macacu; 90,4, em Nova Friburgo; e 122,3, em Cordeiro. A tarifa b\u00e1sica de R$ 4,50 \u00e9 para carros de passeio. Para caminh\u00f5es e \u00f4nibus de at\u00e9 dois eixos, a tarifa passou para R$ 9. Para ve\u00edculos de tr\u00eas a seis eixos, o valor passou para R$ 18 e, acima de seis eixos, passa a ser cobrada tarifa b\u00e1sica multiplicada pelo n\u00famero de eixos.<\/p>\n
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Depois de tr\u00eas adiamentos por causa das fortes chuvas que ca\u00edram na regi\u00e3o, teve in\u00edcio, dia 28 de novembro, a opera\u00e7\u00e3o especial que, durante 35 dias, deixar\u00e1 o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos na altura do quil\u00f4metro 78 da Rodovia RJ-116, em Ponte da Saudade, em Nova Friburgo, funcionando no sistema de Pare e Siga, com a reten\u00e7\u00e3o e libera\u00e7\u00e3o alternada durante a madrugada.<\/p>\n
O objetivo \u00e9 evitar congestionamentos durante o dia, j\u00e1 que um equipamento ser\u00e1 colocado no centro da pista de rolamento para a perfura\u00e7\u00e3o dos dispositivos que ir\u00e3o fazer a conten\u00e7\u00e3o da encosta. As obras acontecer\u00e3o sempre no hor\u00e1rio de 21h \u00e0s 5h do dia seguinte. Durante o dia, o tr\u00e2nsito estar\u00e1 funcionando normalmente e os motoristas devem circular em baixa velocidade e respeitar as orienta\u00e7\u00f5es dos operadores de tr\u00e1fego que estar\u00e3o no local.<\/p>\n
\u2013 Optamos em realizar esta nova fase das obras no per\u00edodo noturno para evitar um grande congestionamento na altura da localidade de Ponte da Saudade, a principal via de entrada e sa\u00edda da \u00e1rea urbana de Nova Friburgo. Os oper\u00e1rios continuar\u00e3o trabalhando durante o dia na constru\u00e7\u00e3o do muro de conten\u00e7\u00e3o que est\u00e1 sendo feito na lateral da rodovia e a obra vai acabar com a ondula\u00e7\u00e3o do pavimento que ocorre devido a uma movimenta\u00e7\u00e3o de terra provocada pela encosta \u2013 explica Almyr Perc\u00ednio, diretor de engenharia da concession\u00e1ria Rota 116.<\/p>\n
Oper\u00e1rios realizam servi\u00e7os de tapa buracos entre os quil\u00f4metros 26 e 27, em Itabora\u00ed. H\u00e1 obras de constru\u00e7\u00e3o de ref\u00fagios no trecho da Serra dos Tr\u00eas Picos, nos quil\u00f4metros 51 e 62, e obras de conten\u00e7\u00e3o de encostas nos quil\u00f4metros 78 e 88,7, em Nova Friburgo. Oper\u00e1rios fazem, ainda, a pavimenta\u00e7\u00e3o do acostamento com paralelep\u00edpedos em Mury, entre o quil\u00f4metro 69 e 70, e a constru\u00e7\u00e3o de rede de drenagem na altura dos quil\u00f4metros 117 e 121,4, no munic\u00edpio de Cordeiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Novos valores passaram a valer no \u00faltimo dia 1\u00ba. Tarifa b\u00e1sica passou para R$ 4,50 O reajuste na tarifa do ped\u00e1gio da RJ-116 (Itabora\u00ed-Nova Friburgo-Macuco), autorizado no \u00faltimo dia 26 de novembro pela Ag\u00eancia Reguladora dos Servi\u00e7os P\u00fablicos Concedidos de Transportes Aquavi\u00e1rios, Ferrovi\u00e1rios e Metrovi\u00e1rios e de Rodovias do Estado do Rio de Janeiro (Agetransp), […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3744","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3744"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3744\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}