Equipes da concession\u00e1ria Rota 116 trabalham em dois trechos da Rodovia (Itabora\u00ed-Nova Friburgo-Macuco) nos servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o do pavimento, atrav\u00e9s da opera\u00e7\u00e3o tapa buraco. Em Cachoeiras de Macacu, as melhorias est\u00e3o concentradas entre o quil\u00f4metro 20 e o 42. J\u00e1 no trecho Norte, os oper\u00e1rios se concentram entre os quil\u00f4metros 84 ao 130, envolvendo os munic\u00edpios de Nova Friburgo, Bom Jardim e Cordeiro.<\/p>\n
O Sistema Pare e Siga ser\u00e1 adotado em diferentes momentos para que homens, m\u00e1quinas e caminh\u00f5es possam circular com seguran\u00e7a. Os motoristas devem reduzir a velocidade nestes trechos e obedecer as orienta\u00e7\u00f5es dos operadores de tr\u00e1fego.<\/p>\n
No quil\u00f4metro 48, pr\u00f3ximo \u00e0 Pra\u00e7a de Ped\u00e1gio de Boca do Mato, em Cachoeiras de Macacu, oper\u00e1rios fazem a recupera\u00e7\u00e3o dos dispositivos de seguran\u00e7a localizados na lateral da pista de subida, destru\u00eddos por um acidente no in\u00edcio da noite do \u00faltimo s\u00e1bado, dia 22. <\/p>\n
Na Serra dos Tr\u00eas Picos, nos limites entre Cachoeiras de Macacu e Nova Friburgo, h\u00e1 servi\u00e7os de plantio de grama na lateral das pistas, na altura dos quil\u00f4metros 51, 55 e 56. No quil\u00f4metro 54, continuam as obras de constru\u00e7\u00e3o de uma cortina atirantada que servir\u00e1 para ampliar a rodovia e suavizar o tra\u00e7ado da curva ali existente. Mais \u00e0 frente, no quil\u00f4metro 59,8, a concession\u00e1ria constr\u00f3i uma nova \u00e1rea de ref\u00fagio para seguran\u00e7a dos motoristas que circulam no sentido Sul.<\/p>\n
No quil\u00f4metro 78, em Ponte da Saudade, na \u00e1rea urbana de Nova Friburgo, as obras de estabiliza\u00e7\u00e3o de um talude para corre\u00e7\u00e3o da pista prosseguem nos quil\u00f4metros 89,3 e 91,2 os servi\u00e7os s\u00e3o de conten\u00e7\u00e3o de encostas. Entre os quil\u00f4metros 105 ao 112, nos limites dos munic\u00edpios de Bom Jardim e Duas Barras, as obras s\u00e3o de escava\u00e7\u00e3o e corte de terra para a implanta\u00e7\u00e3o de acostamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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