O piloto de parapente Mois\u00e9s Corr\u00eaa fez um voo em Duas Barras e se apaixonou pelo local, alguns anos atr\u00e1s. Tanto que comprou, logo depois, o terreno da rampa de voo livre, que mais tarde ganharia o seu nome e passaria a ser considerada uma das melhores da regi\u00e3o.<\/p>\n
Com forma\u00e7\u00f5es rochosas prop\u00edcias para a decolagem, ventos quentes, um visual deslumbrante e mais de dez rampas, somente em Petr\u00f3polis, Teres\u00f3polis e Nova Friburgo, a Regi\u00e3o Serrana tem locais ideais para a pr\u00e1tica do esporte. \u201cOs ventos aqui s\u00e3o mais quentes, o que d\u00e1 mais prazer e seguran\u00e7a no voo, e a atividade t\u00e9rmica \u00e9 maior do que em outros lugares. Em algumas rampas, podemos voar aos quatro ventos. A tranquilidade da Regi\u00e3o Serrana tamb\u00e9m faz as pessoas gostarem de voar aqui\u201d, diz Carlos Eduardo Duarte, tesoureiro do Clube de Voo Livre de Teres\u00f3polis.<\/p>\n
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Dizem que, para voar na Regi\u00e3o Serrana, \u00e9 preciso ter mais experi\u00eancia. O voo \u00e9 um pouco mais t\u00e9cnico pelo fato de os pousos serem restritos.<\/p>\n
E se voar j\u00e1 \u00e9 uma aventura, o caminho at\u00e9 a decolagem tamb\u00e9m gera adrenalina, com subidas \u00edngremes, na maioria das vezes, em solo de terra batida.<\/p>\n
Muitas das rampas da regi\u00e3o compartilham espa\u00e7o com antenas e os beneficiados s\u00e3o os pilotos. Duarte explica as vantagens da parceria: \u201cn\u00e3o temos cal\u00e7amento e quem cuida da rampa da Granja Mafra somos n\u00f3s. Todo ano, a empresa da antena nos ajuda com a limpeza e a seguran\u00e7a do local. Compartilhar \u00e9 vantajoso\u201d, diz.<\/p>\n
Asas deltas, parapentes e antenas dividem a \u00e1rea das rampas de voo livre na Regi\u00e3o Serrana.<\/p>\n
Segundo Duarte, a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 diferente em Friburgo. \u201cO Clube Caled\u00f4nia de Voo Livre \u00e9 respons\u00e1vel pela manuten\u00e7\u00e3o das rampas. Os associados pagam uma anuidade, gastam com as despesas das \u00e1reas de decolagem. \u00c0s vezes, conseguimos o apoio da Prefeitura\u201d, afirma.<\/p>\n
Al\u00e9m da falta de incentivo, o pouso \u00e9 outro obst\u00e1culo para a pr\u00e1tica do esporte. \u201cTemos muitos pontos de salto e poucos de pouso. Quase sempre temos que contar com a boa vontade dos propriet\u00e1rios dos terrenos para pousar. Perdemos uma rampa no Centro de Duas Barras que tinha tudo para ser o nosso xod\u00f3. Ela era boa para a forma\u00e7\u00e3o de alunos, o resgate era r\u00e1pido e era boa para a popula\u00e7\u00e3o que gosta de assistir aos voos. O dono do terreno nos proibiu de descer l\u00e1. Ele queria que constru\u00edssemos um restaurante para usar o espa\u00e7o em troca\u201d, declara Duarte, que espera uma solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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