{"id":5999,"date":"2015-05-06T18:36:38","date_gmt":"2015-05-06T21:36:38","guid":{"rendered":"http:\/\/playartedesign.com\/jornaldaregiao\/2015\/05\/06\/dia-30-de-abril-dia-do-ferroviario-no-brasil\/"},"modified":"2015-05-06T18:36:38","modified_gmt":"2015-05-06T21:36:38","slug":"dia-30-de-abril-dia-do-ferroviario-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/dia-30-de-abril-dia-do-ferroviario-no-brasil\/","title":{"rendered":"Dia 30 de abril, Dia do Ferrovi\u00e1rio no Brasil"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Em 30 de abril de 1854, foi inaugurada a primeira linha ferrovi\u00e1ria do Brasil, o que fez com que esta data se transformasse no Dia do Ferrovi\u00e1rio. A estrada de ferro teve um papel importante na economia da regi\u00e3o por um bom tempo, tanto no transporte de pessoas quanto da produ\u00e7\u00e3o de caf\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/noticias2015\/Maio\/1319_pgina 9 - locomotiva carratt.jpg\" mce_src=\"images\/stories\/noticias2015\/Maio\/1319_pgina 9 - locomotiva carratt.jpg\" alt=\"\" title=\"Locomotiva Carrat 4001em frente ao barrac\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de Cantagalo em 1952 - Foto: ARQUIVO\" class=\"caption\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O ex-vereador H\u00e9lio Goulart, de Cantagalo, foi o \u00faltimo maquinista de uma locomotiva a vapor que circulava &nbsp;no munic\u00edpio. J\u00e1 Julio Vidal e Jorge Fontoura foram os \u00faltimos foguistas (cuidavam da caldeira das locomotivas) a trabalharem na regi\u00e3o. \u201cA locomotiva 72 pertencia ao Engenho Central e ficou emprestada para a Cooperativa de Boa Sorte, puxando leite entre Engenho Central e Boa Sorte por mais de um ano, assim que acabou a Estrada de Ferro Cantagalo\u201d, informa J\u00falio Vidal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Um detalhe nessa locomotiva \u00e9 que ela consumia uma m\u00e9dia de cinco mil litros de \u00e1gua e um metro e meio de lenha para percorrer apenas 50 quil\u00f4metros, segundo J\u00falio Vidal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 30 de abril de 1854, foi inaugurada a primeira linha ferrovi\u00e1ria do Brasil, o que fez com que esta data se transformasse no Dia do Ferrovi\u00e1rio. A estrada de ferro teve um papel importante na economia da regi\u00e3o por um bom tempo, tanto no transporte de pessoas quanto da produ\u00e7\u00e3o de caf\u00e9. O ex-vereador [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-5999","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5999\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldaregiao.com\/ajustes\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}