Jovem friburguense é campeão mundial no World Pro Jiu-Jitsu, em Abu Dhabi
WebDev Objetivo é que as primeiras alterações já sejam realizadas em 2014
Com o intuito de informar os empresários do município de Nova Friburgo e região a respeito do Plano de Mobilidade Urbana, criado pela Prefeitura de Nova Friburgo, a presidente da representação regional do Sistema Firjan (Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro), Nelci Loyola Porto, convidou o secretário do Escritório de Gerenciamento de Projetos (EGP), Edson Lisboa, para apresentar as soluções encontradas para resolver a questão do trânsito na cidade.
O Plano de Mobilidade Urbana aborda as primeiras ações elaboradas por engenheiros, arquitetos e urbanistas do EGP e secretarias municipais de Meio Ambiente e de Obras, e, ainda, técnicos da Autarquia Municipal de Trânsito (Autran).
De acordo com o secretário, não há como modificar o espaço existente, sendo a solução adaptar as ruas da melhor forma possível. Entre as possibilidades apresentadas na reunião, destacam-se a faixa exclusiva para ônibus, a implantação de uma ciclovia, faixas exclusivas para motocicletas nos semáforos, a ampliação e integração da bilhetagem eletrônica através do Riocard e ampliação dos horários noturnos dos ônibus, um antigo pedido dos empresários que beneficiará toda a população. “É importante incentivar o transporte coletivo e não motorizado”, afirmou o secretário.
A melhoria no trânsito é um dos pleitos da representação regional da Firjan no Centro-Norte Fluminense junto aos órgãos competentes e deve contemplar empresas e também toda a população. As modificações estão programadas para serem iniciadas em 2014.
Logo após a discussão a respeito das mudanças estruturais no trânsito da cidade, o foco da reunião voltou-se para outro problema que preocupa a sociedade: o grande número de acidentes no trânsito no município. O presidente do Conseg (Conselho de Segurança), Zury Maurer, apresentou dados alarmantes sobre o tema. “Há cinco anos, o trânsito mata mais que os homicídios em Nova Friburgo e isso impacta, também, o negócio de vocês”, disse. Zury Maurer também apontou o caos no trânsito como uma das maiores causas de estresse diário.
Em uma rápida explanação, o presidente do Conseg comentou sobre a estratégia da entidade para tentar amenizar o problema. “Nós trabalhamos em três vertentes: informação, prevenção e fiscalização”, comentou Zury Maurer.
As primeiras ações propõem significativas intervenções na malha viária do município de Nova Friburgo, principalmente entre o Paissandu e Conselheiro Paulino, considerados os mais saturados. Entre as diversas propostas apresentadas, estão previstas a criação de três pistas nas avenidas Galdino do Vale Filho e Comte Bittencourt; aberturas de novas ruas no Centro da cidade; intervenções de engenharia no Paissandu; mão dupla na Avenida Euterpe Friburguense, além de alterações significativas na Avenida Roberto Silveira, entre outras.
O trabalho técnico abrangente será concluído até o mês de dezembro deste ano, porém, já aponta sugestões práticas para a melhoria do transporte, através da racionalização das linhas de ônibus, criação de faixas exclusivas para os coletivos, faixas exclusivas para motocicletas nos semáforos e a ampliação da bilhetagem eletrônica.
O plano ainda propõe a criação do Fundo de Compensação Tarifária, que será utilizado nas futuras renegociações do preço das tarifas de ônibus urbanos. Já o segundo projeto sugere a implantação do Plano Municipal de Ciclovias no município, com 27,5 quilômetros de extensão.
A Prefeitura dará início à revisão do Plano Diretor e de Postura de Nova Friburgo, bem como a Lei Estadual de Agrovilas, de autoria do próprio prefeito Rogério Cabral, na época em que ocupou uma cadeira na Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj). A Prefeitura ainda tem dado andamento à Carta Geotécnica de Nova Friburgo, pioneira no estado do Rio, considerada fundamental para a reorganização urbana e rural do município.
